液壓支柱-山東泰安騰飛工程機(jī)械-液壓支柱價(jià)格
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng)：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
如果齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器采用直齒圓柱齒輪與直齒齒條嚙合，則運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性降低，沖擊大，工作噪聲增加。此外，齒輪軸線與齒條軸線之間的夾角只能是直角，為此因與總體布置不適應(yīng)而遭淘汰。采用斜齒圓柱齒輪與斜齒齒條嚙合的齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器，重合度增加，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，沖擊與工作噪聲均下降，而且齒輪軸線與齒條軸線之間的夾角易于滿足總體設(shè)計(jì)的要求。
起重臂變化的仰角與仰角
通過(guò)變幅油缸的動(dòng)作（即活塞桿回縮到位置），一般可以起重臂的仰角達(dá)到-2°—4°的狀態(tài)。這樣，操作人員站在地面就可以接近起重臂頂端，便于鏈接副臂，穿繞鋼絲繩于滑輪組及維護(hù)保養(yǎng)等工作。仰角限定在80°，一般為75°—78°。
3變幅油缸的配套機(jī)件
1） 平衡閥 它是變幅機(jī)構(gòu)的重要安全裝置，其主要功用是防止起重臂下降時(shí)速度失控。也就是說(shuō)，它能起到平衡的限速作用。在停止操縱時(shí)，它能起到油路閉鎖的作用，使起重臂保持在空間某一位置，所以也稱平衡閥為限速液壓鎖。
2） 檢測(cè)裝置 裝有超負(fù)荷自停裝置的起重機(jī)，通常在變幅油缸處設(shè)有檢測(cè)力矩或壓力的裝置。
3） 電子力矩限制器的力矩檢測(cè)，在變幅油缸活塞桿內(nèi)部設(shè)有電阻應(yīng)變片，用于檢測(cè)變幅油缸所受的載荷力，此力反映了起重機(jī)的實(shí)際力矩值。
安全負(fù)荷指示器的力矩檢測(cè)在變幅油缸大、小腔引出壓力油通入壓力傳感器，可以檢測(cè)出變幅油缸的壓力值，并轉(zhuǎn)換成為電信號(hào)，送至中心機(jī)構(gòu)運(yùn)算后顯示出來(lái)。
如果本來(lái)速度很好，突然自動(dòng)熄火了，應(yīng)該先檢查怠速?gòu)椈桑词欠褚褦嗔?，可以把噴油泵的?cè)蓋打開，觀察齒條的移動(dòng)情況；在負(fù)荷控制桿靠向怠速限位螺釘時(shí)，齒條隨之向減油方向運(yùn)動(dòng)，如果沒(méi)隨著柴油機(jī)轉(zhuǎn)速下降、聲音的變低，齒條不往回走、甚至一直到柴油機(jī)熄火，齒條也沒(méi)有往回移動(dòng)，可以初步認(rèn)定是怠速?gòu)椈烧蹟唷?
可拆開調(diào)速器后端的蓋板進(jìn)行檢查，看是否斷裂。如果彈簧斷裂或彈性下降，更換符合要求的新彈簧后即可消除故障。柴油中含水、雜質(zhì)，油路中有氣或輸油泵的供油能力不足，性能不佳、損壞等。油路中有空氣會(huì)使輸油不暢通，時(shí)斷時(shí)續(xù)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，遇到這種情況應(yīng)擰緊油路中各管接頭或更換密封圈，切斷空氣進(jìn)入油路的通道，然后排出油路中的空氣。
如懷疑柴油中含水或雜質(zhì)多而造成柴油機(jī)自動(dòng)熄火，可把郵箱內(nèi)柴油全部放出，清洗油箱、燃油管及各濾清器，清洗中要特別注意排出堵塞現(xiàn)象，然后加注該機(jī)規(guī)定使用的柴油或柴油再試機(jī)，如果柴油機(jī)載荷后轉(zhuǎn)速提高，工作正常，則故障原因確為使用了劣質(zhì)燃油，否則應(yīng)進(jìn)一步查找輸油泵供油能力不足的原因。
韓經(jīng)理先生
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